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Lorsque vous entendez un bruit de broyage tout en tournant, il y a un certain nombre de choses qui pourraient être à l'origine du problème. La première chose à faire est d'essayer de déterminer l'emplacement du son. Si le problème se produit uniquement par temps froid, il pourrait être lié à votre liquide de direction assistée. Si le problème se produit uniquement lorsque vous tournez dans un sens, mais pas l'autre, il pourrait être un joint de CV.
Une cause très fréquente de broyage des sons tout en tournant est faible liquide de direction assistée. Vérifiez le réservoir pour voir si elle est complète. Sinon, assurez-vous de le recharger. Il y a la direction assistée fluides sur le marché qui scelle les fuites mineures dans le système. Si vous êtes perdant fluide (avoir à le remplacer plus souvent que vous changez votre huile), essayez l'un de ces avant d'avoir votre voiture réparée. Le temps froid peut également être un facteur dans les questions de fluide de direction assistée. Le fluide devient plus visqueux à des températures très froides, ce qui provoque parfois un bruit de broyage doux. Ceci est une indication que votre crémaillère de direction devra éventuellement être remplacé, comme le problème tend à s'aggraver avec le temps.
Si le son ne se produit que lors de la mise d'une manière ou l'autre, et fait un bruit de broyage très fort, il est probable que votre CV (vitesse commune) commune. joints CV peuvent se dégrader lorsque la chaussure qui les recouvre est compromise, permettant à l'humidité et la saleté. Si pas réparé, un problème avec le joint de CV pourrait empêcher le véhicule de se déplacer. joints CV sont plus fréquents dans les voitures avant roues motrices, mais parfois trouvé sur les véhicules à quatre roues motrices ainsi.
Un palier mauvaise roue peut également provoquer un bruit de grincement. Si votre problème est le roulement de roue, le son sera empirer lorsque vous accélérez et émanera de près de la roue de la voiture. Un roulement de roue mauvaise entraînera la direction de la voiture pour se sentir lâche. Si votre direction semble avoir beaucoup de jeu et vous entendez un bruit de grincement, le problème est susceptible d'être un roulement de roue.
Si le bruit semble provenir de la colonne de direction, il est probablement un problème avec le palier dans la colonne. Certains problèmes de roulement provoquent frapper des sons ou du jeu dans le volant lui-même. Un problème comme celui-ci devrait être examiné par un mécanicien, comme il peut être très dangereux, provoquant le volant à se gripper.
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