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Honda Goldwing 1500 Spécifications

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Honda Goldwing 1500 Spécifications

La Honda Goldwing GL1500 a régné comme top-of-the-line de randonnée vélo de Honda de 1988 à 2001. Il a été la première tournée à six cylindres de moto de Honda puisque le modèle CBX 1981. La Goldwing a été promu comme une alternative douce et silencieuse aux motos routières de grosse cylindrée Harley-Davidson.

Moteur

motos Goldwing GL1500 disposent d'un moteur de type boxer 1,520cc six cylindres avec cylindres opposés horizontalement. Le quatre-temps, engibe refroidi par liquide utilise l'allumage électronique transistorisé avec deux carburateurs homocinétiques. Son alésage et la course est de 2,79 pouces par 2,5 pouces avec un taux de compression de 9,8 à 1.

Châssis

La Honda GL1500 est une moto de route complète commode de style avec side-sacs, carénage, capotages et un pare-brise. Le vélo entraîné de l'arbre-cardon a une boîte de vitesses à cinq vitesses. Il a amortisseur tige, fourches avant assistées par l'air avec 5,51 pouces de Voyage de roue. La suspension arrière à ressorts hélicoïdaux à ressort avec amortisseur hydraulique a 4.13 pouces de Voyage. freins à double disque sont à l'avant tout en un frein à disque unique est à l'arrière.

Dimensions et performances

Le 1988 Honda GL1500 pèse 360 ​​livres. modèles tardifs des années 1990 pèsent 372 livres. Goldwings ont un empattement de 66,5 pouces et une hauteur d'assise de 30,1 pouces. Avec une puissance de 100 chevaux à 5,200rpm, sa cote de couple est 110,6 pieds-livres à 4,000rpm. La Goldwing a une vitesse de pointe de 118 miles par heure.

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