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Comment réparer une remorque de pneus Flanc Puncture

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Comment réparer une remorque de pneus Flanc Puncture

les ateliers de réparation des pneus ne sera généralement pas réparer une crevaison dans le flanc d'un pneu. La résistance à la paroi latérale est maintenue par les cordons à l'intérieur du caoutchouc. Une ponction sectionne les cordons créant la possibilité d'une éruption. magasins de pneus ne seront pas réparer la crevaison, car il va créer une situation dangereuse. La seule option pour la réparation est d'acheter un kit over-the-counter et de réparer le trou vous-même. Soyez prudent lorsque vous conduisez sur un pneu avec une paroi latérale perforée sur un véhicule ou une remorque. La meilleure option est de remplacer le pneu le plus tôt possible.

Difficulté: Modérément facile

Choses dont tu as besoin

réparation de pneus Kitair Pumpspray bouteille avec nettoyant pour vitres

Instructions

1 Tirez la remorque ou véhicule jusqu'à ce que la ponction est situé dans la partie supérieure de la roue et la paroi latérale est plat.

2 Retirez toute obstruction, comme un clou ou une vis, et utiliser l'alésoir à partir du kit, qui ressemble à un foret à main, pour lisser le trou. Insérer l'alésoir dans le trou et le déplacer dans et à quelques reprises pour nettoyer le trou.

3 Insérez un bouchon du kit dans l'outil de verrouillage-crochet. Prenez le bouchon à mi-chemin le long de la longueur avec le crochet de verrouillage. Pousser le bouchon complètement à travers le trou, puis retirez-le à mi-chemin de telle sorte que le bouchon remplit le trou. Dégager la fiche de l'outil de verrouillage-crochet.

4 Gonflez le pneu aux spécifications, en utilisant une pompe à air. Surveiller le trou afin de vérifier qu'il a cessé de fuite. Vous pouvez pulvériser la zone avec nettoyant pour vitres et chercher des bulles. Pour les plus grands trous, retirez la fiche et de tenter le processus avec deux bouchons.

Conseils et avertissements

Appliquer un peu de joint de talon à la paroi intérieure du pneu si vous avez le pneu de la jante lors de la réparation. Le joint d'étanchéité de bourrelet agira en tant que seconde couche de protection contre les fuites.

kits de réparation de pneus viennent avec des instructions spécifiques à l'aide des outils fournis avec le kit. Le processus reste le même, mais certains kits aura des outils supplémentaires pour rendre le processus plus facile. Lisez les instructions avant de débuter.

Le procédé décrit est seulement une mesure d'urgence doit être utilisé pendant une courte période de temps. la conduite excessive entraînera le trou pour augmenter de diamètre, en plaçant le pneu à risque d'éclatement. Certains trous et ruptures sont trop grandes pour être patché. Le meilleur indicateur est un crayon. Si le trou est plus grand qu'un crayon, il est trop volumineux pour être branché et le pneu doivent être remplacés.

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