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Comment réparer Leaking Auto Transmission Cooler Lines

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Comment réparer Leaking Auto Transmission Cooler Lines

Lorsque les lignes de transmission automatique refroidisseur fuient, la meilleure solution est de les remplacer par de nouvelles lignes. Transmission des lignes plus fraîches sont un ensemble de tuyaux qui vont de la transmission vers le radiateur. Ils transportent le fluide de transmission chaude dans le radiateur pour être refroidi afin qu'il puisse être mis en circulation à travers le moteur à nouveau. Lorsque des lignes plus fraîches fuite, elle conduit à des niveaux insuffisants de liquide de transmission dans la voiture. Cela peut causer des dommages importants du moteur à cause de meulage des engrenages et la surchauffe. La fixation de ces lignes nécessite environ une heure et permet d'économiser sur les réparations coûteuses.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

2 Jack standsSocket wrenchCollection panFlare fluide écrou wrenchFunnelTransmission

Instructions

1 garer la voiture sur une surface plane et levez-le sur deux chandelles. Attendez environ 30 minutes pour refroidir le moteur avant d'aller sous le véhicule.

2 Localisez le bac de vidange de transmission sous le véhicule. Ceci est une grande casserole, métallique entourée par des boulons. Placez un bac collecteur sous le bac de vidange. Utilisez la clé à douille pour enlever la vis de vidange dans le centre de la cuvette de drainage. Laisser égoutter pendant 10 à 15 minutes. Remplacer la vis de vidange.

3 Placez les lignes de transmission refroidisseur qui vont du côté de la transmission à la partie inférieure du radiateur. Le nombre de lignes varie d'un véhicule à mais généralement il y a un ou deux. Utiliser une clé écrou évasé pour enlever les écrous qui relient les tuyaux à la fois la transmission et le radiateur.

4 Remplacer les anciennes lignes avec de nouveaux tuyaux. Utilisez les vieux écrous pour fixer les lignes du véhicule.

5 Pop le capot du moteur et de localiser la jauge de transmission. Tirez et placer un entonnoir dans le tube. Verser la quantité désignée de liquide de transmission, selon les instructions du manuel du propriétaire. Remettre la jauge et fermer le capot.

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