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Comment remplacer le capteur Vilebrequin sur un '98 Honda Civic EX

July 5     Views(2)

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La Honda Civic a commencé la production en 1973. L'économie voiture japonaise avait de la place pour quatre passagers et il se vantait de 40 miles par gallon avec un moteur 1169 cc, quatre cylindres faisant 50 chevaux. La Civic avait un système avant-roues motrices, ce qui était un peu une nouveauté à l'époque. Le capteur de vilebrequin sur une 1998 Honda Civic EX est situé sous le carter inférieur de distribution avant, où il obtient son signal hors du pignon de vilebrequin. Remplacement du capteur de vilebrequin ne doit pas être tentée sans une certaine quantité de capacité mécanique et une compréhension de base des principes mécaniques applicables à cette tâche.

Difficulté: facile

Choses dont tu as besoin

Floor JackJack standLug wrenchRatchetBreaker Barset de socketsSet de clés

Instructions

1 Ouvrez le capot et retirez tous les trois ceintures accessoires en desserrant les tendeurs de ceinture avec une clé et déplacer les tendeurs loin des courroies à la tension de secours. Retirez le couvercle de la courroie de distribution supérieure à l'aide d'une douille de 10 mm et cliquet.

2 Desserrez les écrous de roue un tour chacun sur la roue avant gauche. Soulever l'avant du côté du conducteur de la voiture avec le cric et placer une béquille sous le faux-châssis. Abaisser la voiture sur le stand. Terminez le retrait de la roue avant gauche en retirant les écrous de roue.

3 Retirez le bouclier fenderwell splash intérieur, en utilisant une douille de 10 mm. Retirez le boulon central de la poulie de vilebrequin, en utilisant une douille et soulever la barre. Retirer la poulie. Retirez le couvercle de la courroie de distribution inférieur, en utilisant une douille de 10 mm.

4 Débranchez la fiche électrique du capteur de vilebrequin. Retirez le boulon 10mm de fixation du capteur au bloc à l'aide d'une prise de courant. Retirer le capteur.

5 Installez le nouveau capteur et serrer la vis. Branchez la prise électrique du capteur. Installez le couvercle de la courroie de distribution inférieure et serrer tous les boulons parfaitement.

6 Installez la poulie de vilebrequin et serrer la vis à 135 livres-pied de couple. Installer le masque anti-éclaboussures intérieure dans le fenderwell et serrer les boulons.

7 Installez les écrous de roue et roue. Serrez-les autant que possible, à la main, et serrez-les avec la clé à ergot. Abaisser la voiture et serrer les écrous de roue à 105 livres-pied de couple. Installez le couvercle de la courroie de distribution supérieure.

8 Installez les trois courroies accessoires et serrer les tendeurs avec une clé jusqu'à ce qu'il ne ½ pouces de déviation de chaque courroie. Appuyez sur le centre de la courroie entre les poulies - il ne doit se déplacer vers le haut ou vers le bas un demi-pouce.

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