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Comment remplacer Head Gaskets dans un 3,8 L Buick Regal

June 30     Views(2)

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Il peut arriver un moment où vous devez remplacer le joint de culasse dans votre Buick Regal. Le joint de culasse se trouve en dessous de la culasse sur le bloc moteur. La plupart des composants situés à proximité de la partie supérieure du moteur doivent sortir du véhicule pour localiser le joint de culasse. Si vous avez une Buick Regal 1998, il est venu équipé d'un moteur de 3,8 litres, et lorsque vous remplacez le joint de culasse, vous devez vous assurer que vous suivez le desserrement correct et la séquence de serrage des vis de culasse.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

Égoutter clé panWrenchRatchet et tête socketScrewdriverCoolantNew gasketNew boltsTorque angle meterTorque

Instructions

1 Soulevez la partie avant du véhicule avec un cric et soutenir la Buick avec chandelles. Vidanger l'huile de moteur dans un bac de récupération et le liquide de refroidissement du système de refroidissement dans un autre bac de vidange propre. Relâcher la pression du système de carburant et débranchez le câble négatif de la batterie.

2 Écrivez le nom de chaque composant situé à proximité du moteur sur un morceau de ruban adhésif et coller sur les pièces de voiture que vous détachez et retirez de la voiture. Retirer, déboucler ou séparer les pièces de moteur supérieures, y compris les tuyaux de radiateur, pompe de direction assistée, les fils de terre, de fixation des boulons, des collecteurs, des bobines d'allumage, servofrein tuyau à vide et courroie d'entraînement.

3 Débranchez les connexions électriques, y compris le connecteur de position du vilebrequin du capteur, connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur, connecteur du contacteur de ventilateur de radiateur, recirculation des gaz connecteur de soupape d'échappement et de la température d'air d' admission.

4 Ligne les marques sur le vilebrequin avec la poulie d'arbre à cames pour positionner le moteur au point mort haut. Soulever la poulie d'arbre à cames sur le véhicule et faites glisser la courroie de distribution.

5 Retirez les huit boulons de la culasse dans l'ordre inverse de la séquence de serrage. Les numéros de boulons de culasse sur la rangée supérieure de la séquence de serrage sont 6, 2, 3 et 7. Les boulons de rangée inférieure numéros sont 5, 1, 4 et 8. Retirer la culasse et le vieux joint de culasse. Trash le joint de culasse.

6 Nettoyer les surfaces joint d'accouplement avec un grattoir. Mettre un nouveau joint de culasse sur le bloc moteur. Assure le joint de culasse vers le haut avec le mot "Top", "avant" ou "This Side Up". Alignez avec les goupilles de guidage pour la position correcte.

7 Position du moteur au point mort haut en alignant les marques sur le sur le vilebrequin avec la poulie d'arbre à cames. Retirer la poulie d'arbre à cames et glisser la courroie de distribution hors de l'assemblage.

8 Serrage des nouveaux boulons de culasse dans la séquence correcte mentionnées à l' étape 6. Tight chaque nouveau boulon avec votre doigt d' abord, puis utiliser une clé dynamométrique. Couple à 33 pieds-livres et ajouter un supplément de 90 degrés avec un compteur d'angle de couple.

9 Remplacer les pièces de la Buick Regal retour en position dans l'ordre inverse de l' installation. Verser l'huile neuve dans le réservoir d'huile du moteur et du liquide de refroidissement dans le radiateur. Tournez la Buick Regal sur et lui permettre de fonctionner. Recherchez l'huile de moteur et de refroidissement des fuites.

Conseils et avertissements

Reportez-vous à un manuel de service de voiture pour aider à identifier chaque partie de la voiture.

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