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Comment mesurer la résistance dans une vanne de purge

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La vanne de purge dans le véhicule est une électrovanne normalement fermée qui est ouverte momentanément lorsque le moteur est démarré afin de permettre aux vapeurs de carburant dans le réservoir de carburant à être aspirés dans le collecteur d'admission et brûlé pendant la combustion. Test de composant électrique de cette vanne est simple en utilisant un équipement de test électronique standard. Le mécanicien de la maison moyenne peut compléter ce test en quelques minutes.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

volt numérique / manuel ohm meterService

Instructions

1 Repérez la vanne de purge en utilisant votre manuel d'entretien. Typiquement, la vanne de purge se trouve à proximité du système d'émissions par évaporation (charbon de cartouche) près de l'arrière de la voiture.

2 débrancher le connecteur électrique sur l'extrémité de la vanne de purge. La plupart des véhicules utilisent un petit cadenas bleu ou rouge sur le connecteur pour l'empêcher de se desserrer. Tirez sur la languette de verrouillage, puis appuyez sur le loquet sur le connecteur pour le retirer de la vanne. Un test de résistance ne peut être effectuée sur un composant connecté au système électrique du véhicule.

3 Réglez le volt numérique / mètre ohm pour mesurer ohms (une mesure de la résistance). Tester la bobine du solénoïde en contact avec les pointes de l'appareil de mesure rouge et noir sur les broches de bornes à l'intérieur de la cavité du connecteur électrique sur la vanne de purge. Remplacer la soupape si la résistance mesurée est "0" ohms (indiquant une bobine en court-circuit) ou ohms "infini" (indiquant une bobine de circuit ouvert).

Conseils et avertissements

Ne pas utiliser un compteur analogique pour cette réparation. Un compteur analogique provoque un écoulement de courant élevé et risque d'endommager l'ordinateur de bord.

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