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Comment faire pour résoudre les freins sur une Chevrolet G30 Van 1991

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Comment faire pour résoudre les freins sur une Chevrolet G30 Van 1991

En 1991, Chevrolet G30 van est une camionnette pleine grandeur qui est souvent utilisé pour le transport de lourdes charges de marchandises ou de passagers. En raison de ce transport et la taille de la camionnette, le système de freinage peut se développer un problème mineur, voire majeur. Il est toujours préférable de dépanner et de problèmes de freins sur votre G30 le plus tôt possible pour éviter d'endommager plus loin. Il y a deux principaux problèmes qui sont assez faciles à résoudre dans le système de freinage de votre G30 1991.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

RatchetSocket setFloor JackJack standsBrake pièces gaugeBrake épaisseur pad wrench1 cleanerTorque quart DOT 3 Clé fluidDrain panAssistantCombination

Instructions

1 Desserrez les écrous de roue avant du G30, en utilisant une clé à cliquet et la douille, mais ne les supprime pas à ce moment. Jack l'avant de la camionnette et le fixer en plaçant des chandelles sous les rails du châssis. Abaisser le G30 jusqu'à ce qu'il repose uniquement sur le cric. Retirer les écrous de roue avant et tirez les roues avant du fourgon off.

2 Regardez l'étrier de frein et de localiser le trou d'observation de pad sur le devant de l'étrier. Sélectionnez la bonne épaisseur de la jauge d'épaisseur des plaquettes de frein - 1/32-inch pour les plaquettes d'équipement d'origine et 1/2-inch pour après plaquettes de marché. Placer la jauge d'épaisseur à travers l'orifice d'observation et contre la plaquette de frein.

3 Vérifiez l'épaisseur du tampon, par rapport à la jauge d'épaisseur sélectionnée.

4 Remplacer les plaquettes de frein si elles tombent en dessous de l'épaisseur nécessaire.

5 Nettoyez le rotor de frein - le grand disque de métal - et les plaquettes de frein avec des pièces plus propres, comme le bruit peut être causée par la saleté ou des débris.

6 Placez les roues arrière sur le G30 et serrer la main-les écrous de roue.

7 Soulevez le G30 hors des chandelles, en utilisant la prise de parole, et enlever le cric. Abaisser avec précaution le fourgon au sol et serrer les écrous de roue - dans un motif entrecroisé - 140 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille.

1 Ouvrez le capot du G30 et de localiser le réservoir du maître-cylindre, le récipient en plastique à l'avant, du côté conducteur du compartiment moteur. Vérifiez le niveau du fluide dans le réservoir, il doit être entre le "Min" et des lignes "Max".

2 Ajouter DOT 3 liquide de frein si le niveau tombe en dessous de la ligne "Min" et revérifier la pédale. Continuer dépannage si le problème persiste.

3 Soulever l'avant du G30, en utilisant la prise de parole, et le fixer avec les chandelles. Abaisser la camionnette jusqu'à ce qu'il ne repose que sur le cric.

4 Crawl sous le G30 et de localiser la soupape de frein de purge, il est situé à l'arrière de l'étrier de frein, directement derrière la roue avant. Il n'y a aucun besoin d'enlever les roues pour accéder à cette vanne.

5 Placez le bac directement sous le robinet de purge et de demander à votre assistant pour appuyer et relâcher la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme.

6 Instruisez vous assistant de tenir la pédale de frein aussi loin que possible et desserrer le robinet de purge, en utilisant la clé de combinaison.

7 Observez comment le fluide provient de la vanne. Si ce fluide crache et grésille cela signifie qu'il ya de l'air dans les lignes et doit être saigné pour fixer votre pédale de frein molle. Assurez-vous de serrer la purge, en utilisant la clé de combinaison, après que le fluide est sorti et avant votre assistant libère la pédale de frein.

8 Répétez les étapes 4 à 7 pour les freins derrière les quatre roues. Si aucune présence d'air dans les conduites, le problème réside probablement dans le maître-cylindre.

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