Comment faire pour installer une presse à Rotule

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Le joint à rotule sur un véhicule maintient le porte-fusée de direction, le composant qui contient les roues et les freins, fixés au véhicule, tout en permettant aux roues de tourner en arrière. Il permet également très faible dans et hors mouvement pour garder les pneus à plat contre la route dans les virages. Il existe trois principaux types de rotules:. Boulonnés ou rivetés, vissés dans et pressées dans Le dernier type est le plus commun dans les véhicules en fin de modèle et nécessite des outils spéciaux pour installer un nouveau.

Difficulté: Difficulté: Moyennement difficile

Choses dont tu as besoin

RatchetSocket setFloor jackNeedle-nez pliersHammerBall clé manualTorque commune de pressGrease gunOwner

Instructions

1 Desserrez les écrous de roue avant avec une clé à cliquet et la douille, ne pas retirer les écrous de roue. Soulevez l'avant du véhicule avec un cric de cric et le lieu se dresse dans une partie sécurisée du véhicule. Abaisser le cric jusqu'à ce que le véhicule ne repose que sur le cric. Retirer les écrous de roue et tirez la roue avant du véhicule.

2 Retirez la goupille de Cottar, mince, broche métallique à travers le goujon à rotule, en utilisant une pince à bec effilé. Desserrer l'écrou rotule avec un cliquet et la douille. Seulement desserrer l'écrou jusqu'à ce qu'il soit à la fin de la tige.

3 Hit l'écrou rotule, à l'extrémité de la tige, avec un marteau jusqu'à ce que les billes pops joint libre de la fusée d'essieu. Retirer l'écrou rotule et tirer la rotule de la fusée de direction.

4 Placez la balle presse conjointe sur la rotule de sorte que le côté de la vis est en contact avec le goujon à rotule et la partie fixe est en contact avec le côté opposé du bras de commande, le composant de la rotule est toujours attaché.

5 Serrez la presse joint à rotule avec un cliquet et socket jusqu'à ce que les billes pops communes libres du bras de commande.

6 Placez le nouveau joint à rotule dans le bras de commande et placer la presse à rotule sur le joint. Positionner la presse de sorte que la partie de vis est en contact avec le dessus plat de la rotule et la partie fixe est en contact avec le côté opposé du bras de commande.

7 Serrez la presse, avec un cliquet et la douille, jusqu'à ce que le joint à rotule est bien en place à l' intérieur du bras de commande.

8 Appuyez sur le bras de commande vers la fusée de direction et de guider la rotule dans le trou dans la fusée. Serrer l'écrou à rotule, inclus avec le nouveau joint à rotule, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Insérez une nouvelle goupille Cottar, inclus avec le nouveau joint à rotule, à travers le trou dans le goujon à rotule et pliez les jambes dans des directions opposées, à l'aide des pinces à nez, pour le verrouiller en place.

9 Remplir le joint à rotule avec de la graisse en appuyant sur l'extrémité d'un pistolet à graisse sur le raccord sur le dessus de la rotule métallique 1/4-pouces et le pompage du pistolet à graisse jusqu'à ce que la graisse suinte lentement de la botte en caoutchouc de la rotule.

10 Placez la roue avant en arrière sur le véhicule et serrer à la main les écrous de roue. Soulever le véhicule hors des chandelles, en utilisant une prise de parole. Tirer les supports de sous le véhicule et abaisser le véhicule sur le sol.

11 Serrer les écrous de roue, dans un motif de passage, à la spécification de couple situé dans le manuel du propriétaire, à l' aide d' une clé dynamométrique et une douille.

12 Prendre le véhicule à un atelier d'alignement pour avoir un alignement effectué.

Conseils et avertissements

Un communiqué de joint à rotule peut être loué à partir d'un magasin de pièces locales, parfois juste un dépôt de garantie remboursable.

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