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Comment Compresser Etriers sur Freins ABS

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Comment Compresser Etriers sur Freins ABS

Compresser pistons de l'étrier a été une tâche assez facile pour changer les plaquettes et / ou rotors de frein. Cependant, la mise en œuvre des freins ABS a quelque peu changé la procédure. Si les pistons de l'étrier de système ABS sont comprimés de la même manière que les pistons non-ABS étrier, la saleté, la poussière de frein ou d'autres substances corrosives peuvent être plongés dans le système hydraulique, colmatage du système ABS. En comprimant les pistons de l'étrier ajoute correctement une étape mineure à la procédure tant que l'étrier à vis de purge ouvre et ne se brise pas pendant le processus.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

colliers de serrage de frein ou crimpsWide, vidange peu profonde panRatchet et prise setLarge C-clamp (de nombreux véhicules) Étrier de kit de remise à zéro du piston de l'outil (quelques applications de l'étrier arrière) de l'outil de compression Quad étrier de piston (applications d'étrier quad de piston uniquement) jeu de clés Box-end (métrique ou norme respectivement) Brake fluidAssistant

Instructions

1 Appliquer le flexible de frein pince à sertir ou le flexible de frein hydraulique à proximité de l'étrier que possible une fois que le véhicule est hissé et le pneu (s) sont enlevés.

2 Placez le bac de récupération ci - dessous sous l'ensemble d'articulation et le rotor, et le centre de la casserole sous la zone de la vis de purge sur l'étrier.

3 Ouvrez la vis de purge avec un cliquet et socket compatible taille en tournant dans le sens inverse des aiguilles jusqu'à ce que le fluide commence à suinter de la vis de purge.

4 Utilisez l'outil de compression de piston d' étrier C-clamp ou quad pour comprimer le piston (s) lentement, permettant au fluide de purge de la vis de purge. Alors que de nombreux véhicules vous permettent d'utiliser ces dispositifs avec l'étrier encore boulonné à la fusée et de l'étrier ensemble d'ancrage, il existe certaines applications qui nécessitent la suppression de l'étrier de l'ensemble (comme beaucoup d'étriers arrière qui nécessitent de vissage les pistons de l'étrier dans le sens horaire avec une trousse d'outils de remise à zéro de l'étrier). Si tel est le cas, retirer les boulons de l'étrier avant de remettre à zéro le piston de l'étrier.

5 Laisser le liquide de frein à écouler de la vis de purge dans le bac de récupération en comprimant le piston de l' étrier jusqu'à ce que le piston est bien en place dans l'alésage de piston d' étrier.

6 Serrez la vis de purge avec une clé boîte-end lorsque les réparations respectives ou de la procédure de réassemblage est terminée.

7 Haut du maître - cylindre off avec le fluide correct de frein gradué pour le véhicule. La plupart des véhicules utilisent DOT3 liquide de frein. Replacer le couvercle du maître-cylindre.

8 Placez un assistant dans le véhicule pour pomper la pédale de frein quatre à cinq fois puis maintenez la pédale de frein enfoncée.

9 Ouvrez la vis de purge d' un demi-tour jusqu'à ce que l'air et la purge du fluide de la vis. Répétez cette procédure jusqu'à ce que la pédale de frein ne tombe sur le sol et le fluide provenant de la vis de purge est un flux régulier sans bulles d'air. Ajouter plus de liquide de frein du maître-cylindre tous les quatre à cinq ouvertures de vis de purge pour éviter de laisser le maître-cylindre de vider complètement. Cela peut inverser les ventouses de pression dans le maître-cylindre et endommager le composant hydraulique.

Conseils et avertissements

Chaque étrier sur les freins ABS qui a eu son piston (s) comprimé devra être saigné. séquences Bleeding sur la plupart des véhicules vous obligent à se mettre à saigner le plus d'étrier du maître-cylindre (passager de roue latérale) et ensuite travailler votre chemin jusqu'à l'étrier le plus proche (roue côté conducteur) pendant la séquence, par exemple, à l'arrière du passager, l'arrière du conducteur, passager avant et avant du conducteur. Assurez-vous de la recherche s'il y a une séquence de saignement spécial pour votre véhicule spécifique avant la purge du système de freinage.

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