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Comment changer une pompe à eau sur un Chevy Cavalier 2003

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Comment changer une pompe à eau sur un Chevy Cavalier 2003

La pompe à eau dans votre 2003 Chevy Cavalier circule du liquide de refroidissement du moteur du radiateur dans le moteur, où il absorbe la chaleur dommageable du processus de combustion. Le fluide de refroidissement est alors poussé, par la pompe à eau dans le radiateur, où la chaleur qu'elle a absorbé est libéré dans l'air. Lorsque la pompe à eau tombe en panne, la surchauffe et de graves dommages au moteur peuvent se produire. Le symptôme le plus commun d'une pompe à eau usée est une fuite révélatrice d'un petit trou, appelé un trou d'évacuation, près de l'arbre de pompe à eau.

Difficulté: Modéré

Choses dont tu as besoin

retrait de ceinture Socket setWrench setScrewdriver setSerpentine toolDrain panGasket scraperGasket adhesiveTorque wrenchNew pumpAntifreeze eau / liquide de refroidissement

Instructions

1 Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie à l' aide d' une clé de 8mm et mettre de côté. Placez un bac de récupération sous l'avant du côté conducteur du Cavalier et ouvrir le robinet de vidange situé sur la partie inférieure du radiateur. Retirez le bouchon du radiateur du réservoir de liquide de refroidissement et laisser le liquide de refroidissement se vidanger dans le bac de récupération.

2 Retirez la courroie serpentine, en utilisant un outil de suppression de ceinture positionnée sur le boulon tendeur de poulie pour faire tourner le tendeur dans le sens horaire tout en faisant glisser la courroie de la poulie d'alternateur. Débrancher le connecteur électrique de l'alternateur en poussant la languette de dégagement, puis en tirant le connecteur à l'arrière de l'alternateur. Retirez les deux boulons de 13mm d'alternateur, situé à l'avant du support d'alternateur, en utilisant un socket 13mm et cliquet. Ajouter une extension à la prise et à cliquet et retirer le boulon de l'alternateur arrière 13mm situé au-dessous du support d'alternateur nervure de renfort à l'arrière de l'alternateur. Glissez l'alternateur du support et posez-le de côté.

3 Retirer les vis pompe à eau de poulie 10mm en utilisant une clé de 10 mm. Retirez les boulons de fixation pompe à eau 8mm à l'aide d'une prise, l'extension et cliquet. Utilisez un tournevis pour faire levier de la pompe à eau à l'avant du moteur. Nettoyer la surface du joint sur le moteur en utilisant un grattoir de joint jusqu'à ce que toutes les traces de la garniture sont partis.

4 Fixez le nouveau joint à la nouvelle pompe à eau en utilisant un adhésif de joint et installer la nouvelle pompe à l'avant du moteur. Le joint d'étanchéité de la pompe à eau dans le Cavalier peut être un peu difficile à placer, mais il ne fera que passer d'une façon. Serrer les boulons de la pompe à eau à 18ft-lbs. à l'aide d'une clé dynamométrique.

5 Réinstallez la poulie de la pompe à eau et serrer les boulons. Réinstaller l'alternateur et la courroie serpentine. Resserrer la poulie de la pompe à eau une dernière fois avec la ceinture installée pour empêcher le desserrage causé par les vibrations.

6 Fermez le robinet de vidange sur le fond du radiateur et remplir le moteur avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement frais. Retirer la vanne de purge sur la partie supérieure du boîtier de thermostat pour évacuer l'air du système. Réinstaller la vanne de purge lorsque le liquide réfrigérant commence à échapper. Démarrer le moteur et ajouter du liquide de refroidissement du moteur telle qu'elle est tirée du réservoir de liquide de refroidissement. Remplir le réservoir au plein niveau sur le réservoir, et réinstallez le bouchon du radiateur.

Conseils et avertissements

Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail lorsque vous travaillez autour d'un moteur en marche pour éviter des blessures graves.

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