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Comment changer un thermostat dans une Kia

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Comment changer un thermostat dans une Kia

Garder votre sang-froid courir Kia est aussi simple que faire en sorte que le thermostat du moteur fonctionne correctement. Si vous avez remarqué que la cabine intérieure de votre Kia ne sera pas correctement réchauffer, votre thermostat peut être bloqué en position ouverte, laissant trop de l'antigel dans le moteur. Si vous êtes Kia a été en surchauffe, le thermostat est très probablement bloqué en position fermée. Ceci empêche le fluide de courir à travers le moteur. Les deux situations peuvent être coûteux si pas assisté à.

Difficulté: Modérément facile

Choses dont tu as besoin

ThermostatThermostat gasketRatchet driverRatchet l'extension barScrewdriver

Instructions

1 Ouvrez le moteur baie bonnet sur ​​votre Kia et repérez le tuyau de radiateur qui est relié à la partie supérieure du radiateur. L'autre extrémité du tuyau souple de radiateur est raccordé au boîtier du thermostat. Avec un tournevis, retirer la pince qui maintient le tuyau de radiateur sur le boîtier de thermostat. Il est possible qu'une certaine quantité de fluide de radiateur sera capable de sortir du boîtier et / ou le tuyau. Ceci est normal et très peu doit fuir.

2 Retirez le boîtier du thermostat en retirant les boulons qui la maintiennent en place. Selon le moteur qui est dans votre Kia vous pouvez avoir besoin d'utiliser une barre d'extension de cliquet (souvent appelé une barre de coupe) pour accéder aux boulons. Une fois que les boulons sont enlevés, vous pouvez soulever le boîtier de thermostat hors du thermostat.

3 Tirez le thermostat sur ​​le collecteur d'admission et de le remplacer par un nouveau. Assurez-vous que vous mettez la nouvelle avec le bon côté vers le haut. Cela permettra d'assurer le thermostat fonctionne correctement.

4 Retirez l'ancien joint de boîtier de thermostat hors du collecteur d'admission. Vous devrez peut-être un grattoir pour enlever. Cela dépend de l'âge du véhicule. Si le véhicule est plus vieux, le joint a probablement devenir mou et peut coller au collecteur. Tout le vieux joint doit être retiré pour prévenir les fuites. Une fois que le joint est enlevé, le remplacer par un nouveau.

5 Visser le boîtier de thermostat en place et rebranchez le tuyau de radiateur. Tournez la Kia sur et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce que le moteur a chauffé. Vérifier la base du boîtier de thermostat pour détecter les fuites dans le joint. Si elle ne fuit, serrer les boulons du boîtier de thermostat plus serré.

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