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Comment changer les freins sur une Hyundai Accent 2003

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Comment changer les freins sur une Hyundai Accent 2003

L'Accent est une petite voiture économique vendu par Hyundai Motors. Le modèle a fait ses débuts sur le marché américain au cours de l'année modèle 1995 et a reçu des mises à jour de conception importantes pour 2000 et 2006. La version 2003 de cette voiture est typique de la conception de l'Accent de deuxième génération, avec des freins à disque avant et des freins à tambour à l'arrière. entretien des freins de routine est important pour la sécurité et l'automobilisme Accent propriétaires peuvent bénéficier d'apprendre à faire eux-mêmes cette tâche de routine.

Difficulté: facile

Choses dont tu as besoin

Lug écrou wrenchCar jackAxle standsWrenchesMallet8mm boltRulerScrewdriversBrake piston retractorPliersBrake greaseBrake nettoyant sprayDripping panRagsWire brushBrake disque micrometerBrake tambour micromètre

Instructions

1 garer la voiture sur une surface ferme et de niveau et de bloquer les roues avant pour empêcher la voiture de rouler. Ne pas mettre le frein de stationnement. Légèrement desserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière, puis grimper à l'arrière de la voiture. Soutenir le véhicule sur chandelles avec les deux roues arrière du sol. retirer complètement les écrous de roue et tirez les deux roues arrière off.

2 Retirez la vis de retenue du tambour, puis retirez le tambour de frein. Il est une bonne idée d'enlever les tambours des deux roues arrière afin que le frein assemblé peut être utilisé comme une référence visuelle pour le frein étant desservi. Si le tambour est difficile à enlever, appuyez fermement la face externe du tambour avec un maillet pour le desserrer. Ne pas frapper le bord du tambour.

3 Tournez la broche maintenez et la rondelle de coupe sur chaque sabot de frein jusqu'à ce que les encoches de la rondelle de coupe sont alignés avec les petites languettes sur la broche maintenez; enlever la rondelle et ressort de maintien. Pousser la goupille à travers la plaque d'appui.

4 Retirez le ressort de rappel supérieure en saisissant une extrémité du ressort avec des pinces et décrochant du sabot de frein. Répétez l'opération pour l'autre extrémité du ressort. Retirez le ressort du levier de réglage de la même manière.

5 Retirez l'ensemble de sabot de frein de la plaque d'appui. Faites attention à ne pas endommager le couvercle de la poussière de cylindre. Détacher le câble de frein de stationnement du levier de commande. Retirez le ressort de rappel plus faible en décrochant les extrémités et retirer l'ensemble de roue de réglage d'entre les patins de frein.

6 Mesurer l'épaisseur de la garniture de sabot de frein avec une règle finement graduée et, si moins de 0,04 de pouce, remplacer les chaussures.

7 Mesurer le diamètre intérieur du tambour de frein dans plusieurs directions avec un micromètre frein à tambour. Le diamètre doit être égale dans toutes les directions, ce qui indique que le tambour est ronde. Si le diamètre est supérieur à 7,17 pouces, ou si la surface intérieure du tambour a des rainures profondes, taches vitrage ou fissures, remplacer le tambour. dommages tambour mineur peut être corrigé en ayant le tambour usiné dans un magasin d'alimentation du magasin de frein ou de pièces automobiles.

8 Nettoyer toutes les pièces avec frein liquide de nettoyage. Enlever la saleté et les dépôts tenaces en travaillant avec des chiffons ou une petite brosse métallique. Attrapez les gouttes de liquide de nettoyage dans une lèchefrite et le jeter conformément à la réglementation locale. Démonter l'ensemble de roue de réglage en tirant sur l'extrémité de la tige de poussée et en dévissant les moitiés de roue en étoile. Nettoyez soigneusement avec frein liquide de nettoyage. Graisser les filets de la roue de réglage et l'extrémité femelle de tige de poussée avec de la graisse de frein avant de remonter les pièces. Appliquer de la graisse de frein sur les points de contact où les patins de frein toucher la plaque d'appui et la face du piston. Vous pouvez également appliquer la graisse de frein aux points de pivotement au niveau des tiges de maintien vers le bas, le levier de commande et le levier de réglage.

9 Remontez le frein en suivant les étapes précédentes dans l'ordre inverse. Reportez-vous à la roue sur le côté opposé comme guide. Pomper les freins à quelques reprises pour définir le mécanisme d'auto-ajustement. Répétez la procédure sur la roue opposée. Remplacer les roues, puis abaisser le véhicule. Testez les freins avant de conduire l'automobile.

1 garer la voiture sur une surface plane et le frein de stationnement. Légèrement desserrer les écrous de roue, puis grimper la voiture. Soutenir le véhicule sur une béquille. retirer complètement les écrous de roue et retirez la roue.

2 Retirez les deux boulons de tige de guidage de l' étrier, en prenant soin de ne pas endommager la gaine en caoutchouc sur l'extrémité de chaque boulon. Saisir l'étrier et le rock d'avant en arrière pour séparer les plaquettes de frein légèrement. Retirer l'étrier du disque et l'accrocher sur un crochet de fil ou d'un endroit à l'élastique du cordon de la route. Ne pas endommager la conduite de frein en caoutchouc.

3 Faites glisser les plaquettes de frein et les cales hors du cadre de l' étrier.

4 Dégager le piston de l' étrier avec un écarteur de piston de frein. Placer la plaque métallique de l'écarteur contre la surface interne du cadre de l'étrier extérieur. Placer l'extrémité de la broche de l'enrouleur contre la face du piston. Serrer la broche pour pousser le piston dans le cylindre. Ne pas pincer le joint de piston en caoutchouc.

5 Retirez le disque du moyeu. Si le disque est bloqué sur le moyeu, appuyez sur la surface du disque central fermement avec un maillet pour le desserrer. Ne pas frapper la jante ou la surface de freinage du disque.

6 Mesurer l'épaisseur de la garniture de plaquette de frein et, si moins de 0,08 de pouce, ou si l'usure des garnitures est inégale, remplacer les plaquettes.

7 Mesurer l'épaisseur du disque de frein à plusieurs endroits autour du disque avec un micromètre de disque de frein. Remplacez le disque si l'épaisseur est inférieure à 0,67 de pouce, ou si le disque est déformé, fissuré, ou profondément marqué. dommages de disque mineurs peuvent être réparés en ayant le disque usiné dans un magasin d'alimentation du magasin de frein ou de pièces automobiles.

8 Remontez le frein en suivant les étapes précédentes dans l'ordre inverse. Graissez les boulons de guidage d'étrier généreusement avec de la graisse de frein. Remplacer la roue et abaisser le véhicule. Testez le fonctionnement des freins avant de conduire le véhicule.

Conseils et avertissements

Ne pas inhaler la poussière de frein ou de nettoyage des vapeurs de fluide. Travailler dans un endroit bien ventilé.

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